Oriental Vehicles International Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục chuyên nghiệp nhất tại Trung Quốc. Chào mừng bạn đến mua xe moóc vận chuyển dầm cầu 8 trục 500 tấn chất lượng cao để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá, xin vui lòng gửi email cho chúng tôi.

Tổng quan về xe
Xe rơ moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục là một giải pháp vận chuyển hạng nặng-được thiết kế đặc biệt để di chuyển các dầm cầu bê tông đúc sẵn, dầm cầu và các bộ phận kết cấu ngoại cỡ khác. Với tải trọng tối đa 500 tấn, xe moóc có cấu hình trục 8+8 tiên tiến, hệ thống truyền động kép-và công nghệ lái thủy lực để đảm bảo độ ổn định, khả năng cơ động và an toàn vượt trội trong quá trình vận chuyển.
Được thiết kế cho các dự án xây dựng cầu, phương tiện vận chuyển này có khả năng hoạt động trên các công trường xây dựng, đường vào tạm thời và môi trường làm việc đầy thử thách. Hệ thống lái thủy lực cho phép thực hiện chuyển hướng mượt mà, trong khi thiết kế-truyền động kép cung cấp lực kéo đáng tin cậy trong điều kiện tải trọng-nặng. Chiếc xe có thể được tùy chỉnh theo kích thước chùm tia, yêu cầu của dự án, điều kiện đường xá và quy định vận chuyển.
Được sử dụng rộng rãi trong các dự án cầu đường cao tốc, cầu đường sắt và xây dựng cơ sở hạ tầng, Xe moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục cung cấp giải pháp hiệu quả, an toàn và tiết kiệm chi phí- cho việc vận chuyển dầm cầu nặng.
THÔNG SỐ CỦA Trailer
| Tên sản phẩm | Rơ moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục |
| Khả năng tải trọng | 500 tấn |
| Cấu hình trục | 8 trục trước + 8 trục sau |
| Số lượng lốp | 64 đơn vị |
| Kích thước lốp | Lốp kỹ thuật 1300-25 |
| Thương hiệu động cơ | Weichai + YUNNEI |
| Công suất động cơ | 336 mã lực + 120 mã lực |
| Quá trình lây truyền | NHANH CHÓNG 9JS180A |
| Hệ thống lái | Tay lái thủy lực |
| Loại ổ đĩa | Ổ điện kép |
| Hệ thống phanh | Phanh hơi/Phanh khẩn cấp |
| Hướng đi | Hướng đơn / Hai chiều |
| Tốc độ tải | 3–5 km/giờ |
| Tốc độ dỡ hàng | 10–20 km/giờ |
| Khả năng phân loại | 3–5% |
| Kích thước đơn vị chính | 14.6 × 3.2 × 1.8 m |
| Kích thước thiết bị phía sau | 13.3 × 3.2 × 1.8 m |
| Bán kính quay | (Chiều dài chùm tia + 10 m) 2 |
| Ứng dụng | Vận chuyển dầm cầu |
| Tùy chỉnh | Có sẵn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
THÀNH PHẦN CHÍNH
| Động cơ chính | Động cơ Diesel tăng áp Weichai WP10.336 |
| Động cơ phụ trợ | Động cơ Diesel YUNNEI 4110 |
| vi sai | Đông Phong EQ153 |
| Giảm tốc | Steyr Heavy{0}}Bộ giảm tải |
| Truyền chính | NHANH CHÓNG 9JS180A |
| Truyền phụ trợ | Hộp số tùy chỉnh hạng nặng- |
| Hệ thống lái | Tay lái thủy lực với xi lanh thủy lực kép |
| Hệ thống điện | Hệ thống chiếu sáng và khởi động hoàn chỉnh |
| Bánh xe | 64 Vành thép chịu lực- |
| Lốp xe | Lốp kỹ thuật xuyên tâm 64 × 1300-25 |
| Ắc quy | Bảo trì-Pin miễn phí |
| Cấu trúc khung gầm | Khung thép hàn chịu tải nặng- |
| Hệ thống truyền động | Ổ điện kép |
Hiển thị chi tiết





Ưu điểm của Rơ moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục
1. Khả năng chịu tải vượt trội 500 tấn
Được thiết kế để vận chuyển các dầm cầu bê tông đúc sẵn cỡ lớn và các bộ phận kết cấu, xe moóc có tải trọng tối đa lên tới 500 tấn, lý tưởng cho các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng hạng nặng.
2. Cấu hình trục 8+8 ổn định
Thiết kế 8 trục phía trước và phía sau tiên tiến giúp phân bổ trọng lượng đồng đều trên nhiều đường trục, giảm áp lực mặt đất và cải thiện độ ổn định khi vận chuyển dưới tải trọng cực lớn.
3. Hệ thống lái thủy lực
Được trang bị hệ thống lái thủy lực, xe moóc cung cấp khả năng điều khiển lái chính xác và khả năng cơ động linh hoạt, cho phép vận hành an toàn trên đường thi công, tuyến đường cong và địa điểm làm việc hạn chế.
4. Ổ đĩa điện kép để tăng cường lực kéo
Cả dàn trước và sau đều được trợ lực, đảm bảo đủ lực kéo và động lực khi vận chuyển dầm cầu nặng trên địa hình không bằng phẳng, đường tạm, độ dốc vừa phải.
5. Hiệu suất an toàn vượt trội
Hệ thống phanh hơi kết hợp với chức năng phanh khẩn cấp mang lại hiệu suất dừng đáng tin cậy, đảm bảo vận hành an toàn khi vận chuyển tải trọng-nặng.
6. Khả năng thích ứng cao cho các dự án xây dựng cầu
Được phát triển đặc biệt để vận chuyển dầm cầu và dầm cầu, xe moóc được sử dụng rộng rãi trong xây dựng cầu đường cao tốc, dự án cầu đường sắt, công trình cơ sở hạ tầng đô thị và-các dự án phát triển kỹ thuật quy mô lớn.
7. Cấu hình lốp dành cho tải nặng-
Được trang bị 64 lốp kỹ thuật-hạng nặng, chiếc xe này mang lại hiệu suất chịu tải-tuyệt vời, cải thiện khả năng tiếp xúc với mặt đất và giảm độ mòn của lốp trong quá trình vận chuyển-đường dài.
8. Giải pháp vận chuyển hiệu quả
Sự kết hợp giữa hệ thống lái thủy lực, công nghệ{0}truyền động kép và khả năng phân bổ trọng lượng được tối ưu hóa giúp cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển đồng thời giảm chi phí nhân công và vận hành.
9. Thiết kế có thể tùy chỉnh
Rơ moóc có thể được tùy chỉnh theo kích thước dầm cầu, yêu cầu của dự án, điều kiện đường xá, cách bố trí trục, chế độ lái và khả năng tải trọng để đáp ứng các nhu cầu vận chuyển khác nhau.
10. Hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt
Được chế tạo bằng kết cấu thép chắc chắn và các bộ phận-chất lượng cao, phương tiện vận chuyển duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường xây dựng đòi hỏi khắt khe và các hoạt động-nặng nhọc liên tục.
Chú phổ biến: Xe moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục, Trung Quốc Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe moóc vận chuyển dầm cầu 500 tấn 8 trục







