XE rơ-moóc giường THẤP
HƯỚNG DẪN HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH
1. Tổng quan về sản phẩm
1.1 Mô tả sản phẩm
Xe moóc này là loại xe moóc giường thấp cổ ngỗng có thể tháo rời, nặng 120-tấn với cấu hình ba-dòng sáu-trục và một trục nâng thủy lực. Hệ thống thủy lực được cung cấp bởi bộ nguồn thủy lực điều khiển bằng động cơ 24V DC với áp suất làm việc định mức là 25 MPa.
Bộ nguồn được trang bị động cơ DC 4 kW, bơm thủy lực 4,2 mL/vòng và bình dầu thủy lực 110 lít. Nó có khả năng điều khiển nhiều bộ truyền động thủy lực để thực hiện nâng và hạ cổ ngỗng, hỗ trợ vận hành chân, gắn và tháo chốt khóa cũng như các chức năng nâng trục sau.
Xe moóc có thể được vận hành thông qua hộp điều khiển có dây (bộ điều khiển 6 nút và 4 nút) hoặc hệ thống điều khiển từ xa không dây.
Cấu trúc trailer được hiển thị dưới đây.


2. Thành phần và chức năng
2.1 Bộ điều khiển cổ ngỗng
1. Điều khiển van bi
Chức năng:
Van bi được sử dụng để ngăn dầu thủy lực chảy ngược qua các xi lanh nâng trong quá trình vận hành rơ moóc, đảm bảo sàn rơ moóc luôn ổn định và duy trì vị trí làm việc.
Hoạt động:
Di chuyển tay cầm van bi lên trênMỞvị trí và hướng xuốngĐÓNG CỬAchức vụ.
Ghi chú:Van bi phải ở trongĐÓNG CỬAvị trí trong quá trình vận chuyển đường bộ.
(Xem hình minh họa bên dưới.)
2. 6-Hộp điều khiển chính bằng nút (Cổ ngỗng, chân đỡ và chốt khóa)
Chức năng:
Điều khiển việc nâng và hạ cổ ngỗng, kéo dài và thu lại các chân đỡ cũng như việc gài và tháo các chốt khóa.
Hoạt động:
Nút 1:Cổ ngỗng lên
Nút 2:Cổ ngỗng xuống
Nút 3:Chân hỗ trợ rút lại
Nút 4:Hỗ trợ mở rộng chân
Nút 5:Chốt khóa rút lại
Nút 6:Chốt khóa mở rộng
Các chức năng của nút tương ứng với các nhãn và ký hiệu được hiển thị bên dưới.

2.2 Bộ nguồn thủy lực
1. Bộ nguồn:Bao gồm động cơ DC 24V và bơm thủy lực 4,2 mL/vòng. Áp suất làm việc định mức: 25 MPa.
2. Bộ điều khiển van:Được trang bị cụm van điều khiển hướng điện từ năm phần, có khả năng điều khiển độc lập việc kéo dài và rút lại năm nhóm xi lanh thủy lực.
3. Kết nối thủy lực:Tất cả các cổng thủy lực đều được đặt ở phía trước bộ nguồn thủy lực. Tổng cộng có 10 cổng thủy lực được cung cấp, tương ứng với cổng dầu vào và ra của các xi lanh thủy lực khác nhau.


2.3 Bộ điều khiển trục sau
Hộp điều khiển chính 4 nút (Điều khiển nâng hạ trục trái và phải)
Chức năng:Điều khiển hoạt động nâng hạ của nhóm trục trái và nhóm trục phải tương ứng.
Hoạt động:Nút 1 dành choNâng trục tráichức năng; Nút 2 dành choTrục trái thấp hơnchức năng; Nút 3 dành choNâng trục phảichức năng; Nút 4 dành choTrục phải thấp hơnchức năng.
(Các chức năng của nút tương ứng với các nhãn và ký hiệu hiển thị bên dưới.)

3. Hướng dẫn vận hành
3.1 Kiểm tra trước{1}}hoạt động
1. Kiểm tra tất cả các ống và phụ kiện thủy lực xem có bị rò rỉ không và đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều an toàn.
2. Xác nhận rằng tất cả các nút điều khiển và bộ điều khiển từ xa đều hoạt động bình thường. Kiểm tra trạng thái đóng mở của van bi nâng và xác minh rằng các chốt khóa an toàn đã được gài đúng cách.
3. Đảm bảo không có chướng ngại vật hoặc nhân sự trong phạm vi hoạt động của cổ ngỗng.
3.2 Khởi động hệ thống-Lên
1. Kết nối nguồn điện 24V và bật nguồn điều khiển. Xác nhận rằng hệ thống đã được bật nguồn đúng cách.
2. Trước tiên hãy kiểm tra tất cả các chức năng và xác minh rằng mỗi chuyển động đều tương ứng với nhãn điều khiển của nó và hoạt động theo đúng hướng.
3. Khi tất cả các chức năng đã được kiểm tra và không tìm thấy bất thường nào, hoạt động bình thường có thể bắt đầu.

3.3 Quy trình vận hành
1. Thủ tục tách cổ ngỗng
1. Nhấn nút"Cổ ngỗng xuống"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xy lanh cổ ngỗng rút lại làm sàn rơ-moóc từ từ hạ xuống cho đến khi chạm đất. Nhả nút.
2. Nhấn nút"Hỗ trợ xuống"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xy lanh đỡ kéo dài ra khiến thiết bị đỡ hạ xuống từ từ cho đến khi tiếp xúc với dầm chính của máy kéo. Nhả nút.
3. Nhấn nút"Khóa chốt rút lại"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xi lanh chốt khóa rút lại. Sau khi các chốt khóa đã được rút lại hoàn toàn, hãy nhả nút ra.
4. Ngắt kết nối các khớp nối nhanh điện, khí nén và thủy lực tương ứng (như minh họa trong hình bên dưới).
5. Sau khi xác nhận rằng tất cả các thao tác đã được hoàn thành chính xác, hãy lái máy kéo về phía trước để tách cổ ngỗng ra khỏi rơ moóc.

2. Thủ tục kết nối lại cổ ngỗng
1. Lùi máy kéo bằng cổ ngỗng về phía rơ-moóc. Sau khi xác nhận rằng các lỗ chốt cổ ngỗng đã được căn chỉnh chính xác với các chốt chính ở phía trước sàn rơ-moóc (như minh họa trong hình trên);
2. Nhấn nút"Khóa chốt chèn"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xi lanh chốt khóa mở rộng. Sau khi các chốt khóa đã được lắp hoàn toàn, hãy nhả nút;
3. Kết nối lại các khớp nối nhanh điện, khí nén và thủy lực tương ứng (như minh họa trong hình trên);
4. Nhấn nút"Hỗ trợ rút lại"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xy lanh đỡ rút lại làm cho thiết bị đỡ nâng lên từ từ. Sau khi rút lại hoàn toàn, hãy nhả nút;
5. Nhấn nút"Cổ ngỗng lên"nút trên hộp điều khiển 6 nút. Xy lanh cổ ngỗng kéo dài ra khiến sàn rơ-moóc nâng lên từ từ. Nhả nút khi đạt đến độ cao mong muốn;
6. Sau khi xác nhận rằng tất cả các điều chỉnh đều chính xác, hãy di chuyển tay cầm van bi xuống phía dướiĐÓNG CỬAchức vụ.
3. Quy trình nâng và hạ trục sau
1. Tháo các chốt khóa an toàn của trục nâng.
2. Nhấn nút"Nâng trục trái"nút trên hộp điều khiển 4 nút. Xy lanh đỡ thụt vào khiến lốp trục trái từ từ nhô lên. Nhấn nút"Trục trái thấp hơn"nút và trụ đỡ kéo dài ra khiến lốp xe trục trái hạ xuống từ từ.
3. Nhấn nút"Nâng trục phải"nút trên hộp điều khiển 4 nút. Xy lanh đỡ thụt vào làm cho lốp xe trục bên phải từ từ nâng lên. Nhấn nút"Trục phải thấp hơn"nút và trụ đỡ kéo dài ra khiến lốp xe trục bên phải hạ xuống từ từ.
4. Biện pháp phòng ngừa khi vận hành
1. Áp suất làm việc định mức của hệ thống thủy lực là25 MPa. Không điều chỉnh van xả để tăng áp suất hệ thống. Vận hành hệ thống dưới áp suất quá cao có thể dẫn đến hỏng ống thủy lực, hư hỏng thiết bị hoặc thậm chí là tai nạn an toàn.
2. Không vận hành mạnh mẽ nhiều chức năng thủy lực cùng một lúc, vì điều này có thể gây ra những cú sốc áp suất nghiêm trọng cho hệ thống thủy lực.
3. Trong quá trình vận hành thiết bị, giữ tay và các bộ phận cơ thể cách xa khu vực vận hành cổ ngỗng. Không bao giờ ngắt kết nối ống thủy lực khi hệ thống đang chịu áp lực.
4. Nếu xảy ra tiếng ồn bất thường, rò rỉ dầu thủy lực, áp suất bất thường hoặc bất kỳ trục trặc nào khác, hãy dừng thiết bị ngay lập tức, ngắt kết nối nguồn điện và xả áp suất hệ thống trước khi thực hiện kiểm tra hoặc bảo trì. Không bao giờ thực hiện bảo trì trong khi hệ thống đang chịu áp lực.
5. Khuyến cáo không nên để động cơ hoạt động liên tục quá thời gian.5 phúttại một thời điểm. Trong môi trường có nhiệt độ-cao, hãy dừng hệ thống khi cần thiết để có thể làm mát đầy đủ.






