Sơ mi rơ moóc thùng dầu 3 trục

Kiểu

3-sơ mi rơ moóc thùng nhiên liệu trục

Ứng dụng

Diesel, xăng và dầu thô, chất lỏng hóa học

Trọng lượng bì (±3%)

6.386 kg

Phân bố trọng lượng

- Mặt trước 16 000 kg

- Phía sau 24 000 kg

- Tổng cộng 40 000 kg

chiều cao Kingpin

Không tải 1320 mm

Công suất thiết kế (tổng)

45, 000 lít

ngăn

Sáu (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 & 7452 lít)

Tải trọng xăng dầu (ước tính)

30,870 kg (42,000 litre @ SG=0.735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 litre)

Tải trọng diesel (ước tính)

34,235 kg (41,000 litre @ SG=0.835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 litre)

Được thiết kế theo

EN13094 (không hoạt động ở SA)

Bình áp lực

n/a - áp suất được thử nghiệm ở mức 39kPa

Các sản phẩm

Xăng (UN1203), Diesel (1202), Dầu hỏa (UN1223)

Hình dạng

Phần phía trước, hình nón và phía sau hình elip

Vật liệu

Nhôm 5182H111(T500)/ XTRAL

Nhiệt độ thiết kế

-20 độ đến + 50 độ

Mái vòm & vách ngăn cuối, ngăn

Độ dày 6,2 mm trước khi hình thành

(đảm bảo độ dày 6 mm sau khi tạo hình)

(Vách ngăn có hố ga gia cố đường kính 500mm)

Vỏ bọc

Độ dày 6,1 mm trước khi hình thành

(đảm bảo độ dày 6 mm sau khi tạo hình)

gia cố

Chất làm cứng tiết diện chữ T bằng nhôm

Bảo vệ lật ngược

Đường diềm nhôm ép đùn c/w các bộ phận bảo vệ ngang

Kết thúc bằng thép nhẹ

Bắn nổ và sơn màu xám RAL7031

Hoàn thiện bên ngoài thùng nhôm

Đã làm sạch và sơn màu trắng RAL9016, có thể thêm các màu sơn bổ sung

hố ga và nắp đậy

6 tắt - ZHE 500mm Loại bu-lông c/w áp suất/lỗ thông hơi chân không & lỗ thông hơi khẩn cấp

Thanh dẫn hướng que thăm được lắp bên trong mỗi nắp nạp để mở rộng tới sàn của mỗi ngăn

Hệ thống thu hồi hơi

được trang bị

Cảm biến tràn

được trang bị

Vật liệu

nhôm hoặc thép carbon

Cản sau chạy dưới

Phần thép nhẹ

chân hạ cánh

Jost E{0}}A-48-002 với một hộp số 2-tốc độ duy nhất

Tấm chà xát

Thép nhẹ 12 mm với chốt có mặt bích Jost 50 mm

Đình chỉ

GRW, Hệ thống treo khí nén

Trục

Trục phanh trống GRW

Trục nâng tùy chọn thêm

Không được trang bị, có thể được bao gồm như một phần bổ sung tùy chọn

Vành xe

7 off - 11.75*22.5 Vành thép

Lốp xe

Giảm 7 suất - 385/65R22.5

Van xả đáy

6 tắt - vận hành bằng khí nén 100mm (áp suất không bù).

Vận hành van

khối nút khí nén |

Bộ phận dịch vụ không khí có van cách ly, chất bôi trơn, bộ điều chỉnh và đồng hồ đo áp suất|Núm nhả khẩn cấp màu đỏ được lắp ở phía xa |

Sáu tấm dung tích ngăn bằng nhôm |

Bất kỳ đường ống khí nén nào tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời đều phải được bọc bằng ống bọc

Đường xả bể

Ống riêng lẻ

Bộ chuyển đổi tải/dỡ

Có thể mở API 6 off 100mm + có nắp.

Van có thể được sử dụng tại chỗ như một tùy chọn bổ sung

Khay ướt

Tủ được lắp xung quanh bộ chuyển đổi xả c/w khay nhỏ giọt theo API

Bộ điều hợp bảo vệ tải/dỡ tải

Cửa tủ đóng trước cửa xả API

Bơm sản phẩm

được trang bị

Hệ thống phanh

WABCO EBS - 24Volt. Bất kỳ đường ống khí nén nào tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời đều phải được bọc bằng ống bọc

Ống nối phanh

Xe đầu kéo được trang bị ống phanh Đỏ & Vàng của suzi - do khách hàng thực hiện

Hệ thống điện

Hệ thống 12/24V

Đèn sau

2-tắt đèn dừng/đuôi/đèn báo kết hợp mỗi bên

Đèn lùi

1 tắt được trang bị mỗi bên

Lưới chống trộm

Trang bị trên đèn hậu & đèn soi biển số

Đèn hậu cao cấp

Thêm một đèn báo dừng/đuôi/đèn báo kết hợp mức cao bổ sung cho mỗi bên

Đèn đánh dấu bên

5-tắt Được lắp mỗi bên

Đèn làm việc

được trang bị

Bình cứu hỏa

Hai xi lanh STP 9kg gắn trên giá đỡ GRP màu đỏ

Khay vòi

Khay ống nhôm ép đùn đơn rộng 270mm

Thiết bị khóa lan can và cửa cống

Tay vịn bằng nhôm ở một bên (vận hành bằng tay) được trang bị để ngăn chặn sự giả mạo ở nắp đậy và mặt bích trên nắp bể, những thứ sau đây có thể được bao gồm dưới dạng tùy chọn bổ sung: Tay vịn hoàn chỉnh được bọc bằng tấm nhôm c/w khóa thủ công (loại bu lông nòng)

Thang tiếp cận bể chứa

Ống nhôm 40mm có bậc rãnh ở phía sau thùng

Ống thoát nước

Phía trước và phía sau thùng tràn, xuyên qua vỏ bể

Chắn bùn phía trước

Không được trang bị · Tấm chắn bùn phía trước bằng thép không gỉ có thể được trang bị như một tùy chọn bổ sung

Chắn bùn phía sau

Loại bánh xe đơn bằng nhựa màu đen - tấm chắn bùn ngăn chặn tia phun được lắp vào phía sau của tất cả các tấm chắn bùn

Bảo vệ khi chạy bên

Đường ray đôi bằng nhôm

Xe chở bánh dự phòng

Loại tời được cung cấp - bánh xe kép - 1x Super Single & 1x loại kép

Cáp tĩnh

Cáp tĩnh bằng thép không gỉ được phủ cuộn có kẹp cáp được lắp gần bên

Liên kết nội bộ

Cáp tĩnh từ trên xuống dưới bể ở mỗi ngăn

Điểm liên kết

Điểm liên kết bên ngoài: 1 điểm cho mỗi bên xe. phải được đánh dấu bằng biển báo hiệu mặt đất

Hộp công cụ

Hộp dụng cụ bằng nhựa khuôn quay có thể khóa một lần

Lối đi

Safety Walk Dải màu đen dọc theo chiều dài của hộp tràn

Cục chặn bánh xe

Hai cục chặn bánh xe bằng vật liệu không phát ra tia lửa - khu vực bảo vệ phía xa được xếp gọn

Tấm

Thông tin xe, biển số tải trọng

Băng phản chiếu

Màu vàng ở hai bên và màu đỏ ở đuôi xe.

Ban Chevron

1, 8 m

Nhãn dán thông tin

Không hút thuốc, không ngọn lửa và không dán điện thoại di động ở phía sau và cả hai bên

Que thăm dò

6-tắt Que thăm bằng nhôm có đầu bằng nylon được xếp trên nắp thùng - que thăm có màu trắng mà không có bất kỳ dấu vết nào. Phải bao gồm những thứ sau: Thanh dẫn hướng que thăm được lắp bên trong mỗi cửa đổ đầy để kéo dài tới sàn của mỗi ngăn.